El desafío para la Industria del Caballo en la Argentina es nuevamente
"Trabajar en forma INTEGRADA, HACIENDO QUE LAS COSAS PASEN"
Este año ¿lo lograremos?
Mario López Oliva

martes, 29 de septiembre de 2015

El Caballo y un abanico de actividades

lunes, 28 de septiembre de 2015

El Turf de hoy y de mañana, Dr. Mario Lopez Oliva

SENASA, Resolución 540/2010 Créase el Sistema de Registro y Notificació...


http://www.senasa.gov.ar/contenido.php?to=n&in=1447&io=13644

sábado, 26 de septiembre de 2015

El Turf de hoy y de mañana Conferencia Mario Lopez Oliva

Ciclo de Conferencia 
de la Asociación de Propietarios de Caballos de Carrera

El Turf de hoy y de mañana
          Dr. Mario Lopez Oliva
TEMAS  
       Como entrar al Turf del Siglo XXI
              Como lograr más y mejores carreras
              Como lograr optimizar los premios

viernes, 25 de septiembre de 2015

El gaucho, del odio a la reivindicación

Aumenta el plazo de inscripción en el curso sobre cuidado del caballo

Los jóvenes jinetes de Sumbawa

AIE- LA ANEMIA, UN PROBLEMA LATENTE

EL SOL 204va NOTA 7mo CHUKKER
23/9/2015

AIE- LA ANEMIA, UN PROBLEMA LATENTE
Reproduzco este artículo que va a continuación, que salió en los medios la semana pasada que demuestra que a la AIE hay que prestarle mucha atención
ALARMA EN SAN ISIDRO POR EL ‘SIDA DE LOS CABALLOS’
El nombre de la enfermedad es Anemia Infecciosa Equina (AIE). Ya sacrificaron a cinco ejemplares del Jockey Club. El exclusivo Jockey Club de San Isidro se conmovió ayer cuando se descubrió que cinco caballos de polo que habían llegado desde Ramallo padecían Anemia Infecciosa Equina (AIE), una enfermedad muy contagiosa, que obliga al inmediato sacrificio de los caballos. Tras el hallazgo, toda la comunidad polística entró en pánico, por las posibles consecuencias que este caso tenga sobre la programación del calendario de Abiertos de polo.
El Servicio Nacional de Sanidad Agroalimentaria (Senasa) decretó ayer la “interdicción” del sector polo del Jockey Club, donde no podrá ingresar ni salir ningún caballo en los próximos días. Fuentes del club confirmaron a Clarín que por ese motivo los partidos del Abierto del Jockey Club, que comenzó a disputarse este martes, se trasladaron a otro predio ubicado en Pilar.
Los cinco ejemplares enfermos fueron enviados ayer mismo a un matadero para su sacrificio inmediato. “Es un Retrovirus, es como el sida de los caballos”, explicó un especialista que justificó semejante reacción. Tan contagiosa es la AIE que el Senasa obliga a que antes de cada traslado de equinos se realicen análisis de las tropas para descartar la presencia de la enfermedad y evitar así su propagación.
En este caso de Ramallo, según una fuente, el primer análisis dio negativo porque el virus debía estar en proceso de incubación. Ahora hay una fuerte preocupación por lo que pueda estar pasando a campo abierto. “Este año ya se detectaron problemas en Lobos y San Nicolás, pero nunca se informó oficialmente qué pasó. Luego se detectaron falencias en los controles y en laboratorios”, dijo la fuente que reveló a Clarín el caso y criticó duro a las autoridades del Senasa. En el organismo defendieron su actuación: “Se está trabajando bien”, dijeron.
Lo cierto es que el hallazgo de la AIE en pleno Jockey Club puso en alerta a todos los que siguen con atención el Polo. Y es que luego del Abierto en San Isidro siguen las tres principales fechas polísticas del país y el mundo, con los abiertos de Tortugas Country Club, desde el 29 de setiembre; el del Hurlingham Club, a partir del 20 de octubre; y finalmente con la gran final a disputarse en Palermo.
EN NUESTRA ZONA  hablo desde lo práctico y de lo que me ha tocado ver…. desde fines de los años 70, cuando se popularizó o se hizo bien conocida esta enfermedad, es que apenas aflojamos, la tenemos presente
Cercano a 1980, en el Regimiento de Concordia hubo un brote que le costo casi todos los caballos y en el de Chajarí, ocurrió algo parecido, se sabe también que en el Hipódromo, apenas se afloja el control, aparece algún caso, que prende la mecha y si no se lo para a tiempo, se desparrama fácilmente
Creo que en la periferia de nuestra ciudad, que dicen que hay alrededor de 3000 caballos, también se sabe que los enfermos están y que si no se controlan, pronto habrá contagios y los controlados se enfermaran
EN OTRAS ZONAS  se sabe de siempre, que en las zonas bajas, con agua permanente o fácilmente inundables, hay mas problemas y que prácticamente se convive, como en gran parte del sur de nuestra provincia, de Ceibas y Gualeguay para abajo o en la zona de islas del Paraná
Pero hoy, todo lo que esta limitante, corre peligro y ya son conocidos problemas de Perdices, zona Gualeguay y otras
Con las recientes inundaciones de la provincia de Buenos Aires, también se han conocido enfremos y también en Santa Fe, casos en la zona de Rufino
COSTO  esta muy claro que todos queremos controlar, pero a veces los costos lo impiden y muchas veces se estiran los 60 dias por este tema
Pero no hay que descuidarse porque como dije al principio, la enfermedad esta latente y la única manera de pararla, es haciendo análisis y evitando los contagios
NO DESCUIDARSE  esto es como el abrojo….que cuando moves la tierra, aparece
Un caballo flaco, que no se recupera, es la primera alarma a la vista, pero muchas veces en uno de buen estado, esta el enfermo y es lo que te engaña y termina contagiando
La aguja es otro medio de contagio muy común y que te traiciona en un stud o con cualquier polero, asi que con esto hay que tener mucho cuidado
Les digo desde lo practico, porque en lo profesional no me debo meter, aunque seria bueno que el ejido de Concordia, entre Senasa y la Municipalidad, combinen para hacer un control y seguimiento mas severo, porque hoy cualquier carro anda sin Libreta Sanitaria y eso no esta a la altura de los acontecimientos
No digo un caballo en una chacra, pero al que circula, debe excibir el certificado de AIE correspondiente
CONCENTRACIONES  los que andamos, sabemos que no entras en un torneo de polo, como la semana pasada en el Donovan, sino tenes los análisis con menos de 60 dias, lo mismo que en Camba Paso este domingo
No se como es el sistema o el control, pero me imagino que en las cuadreras y en las domas, será igual, aunque no estoy tan seguro que sea asi
El que tiene un buen caballo, lo cuida y lo controla, pero y el vecino ? si no tiene tu misma intención, si Senasa y el estado no te protegen, corres peligro igual, por eso que en este caso, de la AIE hay que ser muy severo, porque las consecuencias son graves, porque si te entra la ‘peste’, tenes que sacrificar al animal por ley y ahí se termino todo
Por algo le llaman el ‘sida de los caballos’ y a no descuidarse…..
                                                                                       GUSTAVO RAPETTI

                                                                                                                        gustavorapetticoncordia@hotmail.com

jueves, 4 de septiembre de 2014

Gracias Pumas! Algn da vamos a aprender y/o a entender que es el Compromiso y la Entrega



Rugby | La Copa del Mundo 2007


Gracias Pumas por habernos dado tanto!


Hay una explicacin para que todos se sientan un poco Pumas en estos das: ellos representan el alma de una nacin vida de referentes de este tipo, de un grupo que se une por una causa noble y no traiciona sus valores ni en los peores momentos de confusin ni cuando las dificultades agobian


LANACION.com | Deportiva | Sbado 20 de octubre de 2007


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La Ruta del Caballo

guiadecadiz.com recomienda esta interesantsima ruta cultural. Es todo un placer volver a nuestros orgenes recorriendo la provincia de Cdiz Esperamos que les guste.

Posiblemente sea Cdiz la provincia espaola donde el caballo se adapt mejor a un medio natural y donde la tradicin ecuestre se manifiesta con una mayor fuerza. Fruto de este arraigo hpico, cuyos antecedentes habra que buscarlos en la mitolgica cultura tartsica que floreci por estos contornos, son las enormes actividades relacionadas con el mundo del caballo que ofrece esta tierra al visitante. Ya sea con el caballo como protagonista de competiciones deportivas, en espectculos o como elemento para la prctica de la equitacin en sus diferentes facetas, las posibilidades del hipismo en Cdiz son amplsimas. Escuelas de hpica, rutas a caballo por el medio rural, enganches, faenas de acoso y derribo, exhibiciones de doma y alta escuela, concursos morfolgicos, raids hpicos, juegos de polo,... y hasta carreras de caballos dotadas de la ortodoxia que define a este deporte, configuran la variadsima oferta gaditana de turismo ecuestre.
JEREZ
Jerez, por su especial dedicacin al caballo, est considerada como su indiscutible capital espaola. Adems de la importante fuente de ingresos que representan para la ciudad las numerosas ganaderas y yeguadas que se afanan en la crianza y la seleccin equina, la figura del caballo adquiere en Jerez el carcter de indiscutible protagonista en expresiones festivas tan arraigadas como son su famosa Feria del Caballo, declarada Fiesta de Inters Turstico Internacional, con un amplio programa en el que el caballo se ofrece en su multiplicidad de facetas -concursos morfolgicos y de doma, acoso y derribo, enganches en sus diferentes modalidades, , o las Fiestas de Otoo con su magna parada ecuestre y el Concurso Internacional de Saltos Hpicos "Ancades" que se desarrolla en las instalaciones de Chapn.
JEREZ 2002 Y REAL ESCUELA ANDALUZA DEL ARTE ECUESTRE
La gran tradicin ecuestre de Jerez y su dilatada experiencia en la celebracin de todo tipo de modalidades de competiciones y espectculos hpicos han hecho de esta ciudad acreedora a constituirse en sede de los "Juegos Ecuestres Mundiales" (WEG), una autntica olimpiada centrada en el mundo del caballo. Durante la celebracin de estos campeonatos del mundo de hpica, que se desarrollarn en las modernas instalaciones de Chapn, en septiembre de 2002, Jerez se erigir en indiscutible capital internacional del caballo....
EXHIBICIONES ECUESTRES
En la actualidad el caballo ms comn en el campo gaditano es el denominado cruzado, siendo tres sus tipos bsicos fundamentales: el espaol, el rabe y el ingls, con sus cruces y combinaciones genticas segn cualidades y funcionalidades. De entre ellos destaca el hispanorabe, con su belleza, fortaleza, resistencia y nobleza, considerado como el prototipo del caballo andaluz.

La mejor forma de disfrutar del atractivo mundo del caballo es acercarnos a su medio natural donde lo podemos contemplar en libertad, participando en las faenas propias del campo o en las exhibiciones que se organizan en picaderos o plazas de tienta de las numerosas "haciendas", "fincas"o "cortijos", los tradicionales centros agrcolascaractersticos de la Baja Andaluca generalmente situados en el interior de un pequeo valle o al abrigo de las sierras y que, por lo general, cuentan con infraestructura adecuada que se oferta como complemento a los programas de turismo congresual y de negocios.

El Centro Ecuestre Los Lagos (Carretera Jerez-Medina Sidonia, km 7,2), el Cortijo Montana (Carretera Jerez- Sanlcar, km. 10), y la Finca Martelilla, (Carretera Jerez- Medina Sidonia, km 13,7), donde tambin pasta la ganadera de toros bravos de Juan Pedro y Gonzalo Domecq Lpez de Carrizosa, son algunos de los ms prestigiosos centros de exhibiciones ecuestres abiertos al turismo del caballo en el trmino de Jerez.

En Medina Sidonia, la finca Los Alburejos (Carretera Jerez- Algeciras), donde prospera la famosa ganadera brava del hierro Torrestrella, propiedad de lvaro Domecq, ofrece un completo espectculo de acoso y derribo, exhibicin de doma en la plaza de tientas y carruseles de doma vaquera. Los programas de exhibiciones caballares, con el aadido del conocimiento de su crianza, doma, cuidados, arreglos y aparejos, se ofertan por la prctica totalidad del medio rural gaditano. En la Sierra de Cdiz, la Yeguada del Caballo de Arcos (Finca El Tesorillo - Arcos de la Frontera), Hacienda la Buena Suerte (Villamartn) y Cortijo Huerta Dorotea (Prado del Rey), son los centros ms representativos en esta actividad. El Rancho Los Lobos (Jimena de la Frontera) y los cortijos El Valle y Las Pias, ambos en Tarifa son, por su parte, los ms activos en el Campo de Gibraltar. Y se cuenta con fincas, haciendas y yeguadas que igualmente ofrecen espectculos ecuestres en Rota, El Puerto de Santa Mara, Chiclana y en otras muchas localidades cuya relacin incluimos en esta publicacin.
ESCUELAS DE HPICA, PASEOS Y RUTAS A CABALLO

El inicio a la prctica de la equitacin, tanto la monta clsica como vaquera, puede realizarse en escuelas de equitacin como las existente en Jerez y Rota, ambas de titularidad municipal, o en los diferentes centros o sociedades hpicas que, en toda la provincia, convocan cursillos de esta prctica deportiva dirigidos por monitores especializados. Tambin son muy amplias las posibilidades para practicar el turismo a caballo por el entorno rural de la geografa gaditana. Tanto en la Sierra, como en la Campia, el Campo de Gibraltar o los enclaves costeros, se cuenta con una amplia oferta que permite desde la iniciacin en la prctica de la monta, hasta disfrutar de la variada naturaleza provincial con la participacin en rutas a caballo cuya duracin, variable, puede ir desde una o varias horas hasta las modalidades "trekking" y "stacionity", que se prolongan durante varios das, incluyendo pernoctaciones.

En el apartado informativo de esta publicacin se relacionan los centros especializados en estas actividades.

FIESTAS DEL CABALLO EN CDIZ

Las fiestas y las romeras gaditanas no se entenderan sin la presencia del caballo. En muchas de las ferias ms significativas -Jerez, El Puerto, Rota, Medina Sidonia, Sanlcar, Algeciras, el paseo de caballistas y de coches enjaezados, adems de aportar colorido y tipismo, es uno de sus principales atractivos.

La romera de El Roco, a la que acuden numerosas hermandades de la provincia de Cdiz, posibilita el contemplar una gran concentracin de caballistas, especialmente en la localidad de Sanlcar de Barrameda, donde los romeros efectan el cruce del ro Guadalquivir para continuar por Doana el camino de peregrinacin a la aldea almontea. Tambin son numerosas las concentraciones caballares que en determinadas fechas realizan las asociaciones de amigos del caballo existentes en diversas localidades de la provincia.

En el aspecto competitivo son de destacar los concursos de enganches, doma y acoso y derribo que se celebran con motivo de la Feria del Caballo y el denominado "Circuito Hpico del Sol" que se desarrolla en primavera en las instalaciones de la Dehesa de Monteenmedio (Vejer). Y, como notas ecuestres de singularidad, hemos de referirnos a las competiciones de Polo que se organizan en las instalaciones de Chapn, en Jerez, con motivo de las Fiestas de Otoo, y en Santa Mara Polo Club de Sotogrande (San Roque), ya las Carreras de Caballos de Sanlcar de Barrameda, instituidas en 1845, que estn consideradas como las ms antiguas de entre las que se celebran en Espaa. El especial marco natural en que se desarrollan estas competiciones hpicas declaradas Fiesta de Inters Turstico Internacional, a la misma orilla del mar, durante varias jornadas del mes de agosto, as como la ortodoxia de su organizacin, dotan a esta celebracin ecuestre de una gran singularidad y atractivo plstico.

En el "Calendario de Fiestas" que anualmente edita el Patronato Provincial de Turismo de Cdiz pueden consultarse las fechas de celebracin de estos espectculos hpicos.
ARTESANA HPICA

Todos los elementos necesarios para la prctica de la hpica, as como sillas de montar, botos, trajes para jinetes y aparejos para caballos y carruajes pueden adquirirse en las diferentes tiendas especializadas que son abastecidas por el trabajo de los talleres artesanales de las localidades de la provincia dedicados especifica mente a la elaboracin de guarnicionera, talabartera y confeccin de prendas para las actividades ecuestres.

lunes, 13 de enero de 2014

Ramirez 2014


Marcelo Fébula

 

Hace mucho que no me mando para la otra orilla. Desde el barco veo alejarse una Buenos Aires distinta. No es la de aquel domingo con Ele en Colonia, cuando en búsqueda de un poco de paz llegamos con las monedas justas para dos sánguches y una Pilsen. No es la de los buenos tiempos, con ella en un hotel de las afueras de Montevideo mirando caer la tarde sobre un lago lleno de patos. Tampoco la de los viajes de trabajo acompañando grupos. Hoy Puerto Madero es como un gran sobrehueso crecido en el centro del viejo esqueleto de la ciudad, que ya no ve el agua.

En mis viajes del año pasado experimenté nervios y excitación ante la inminencia de lo nuevo. Pero viajar a Uruguay es distinto. Siento como un calor fraternal en el pecho, mientras entrañables sonidos de tambores, guitarras y voces hacen que de a ratos vaya canturreando en voz baja, mirando el río borgeano de sueñera y de barro.

            Durante doce años fui guitarrista de un cantor oriental con quien a los dos minutos de conocernos ya habíamos trascendido la relación profesional hacia una amistad de fierro, Colaboramos muchas veces con el Frente Amplio. Entre los estoicos militantes de tiempos duros sobresale el recuerdo del Tito Galli, su camioneta de fletero, su saber enciclopédico sobre vida y obra de José Artigas. Cuando manejaba un tacho y pasaba por el monumento a Ramón Falcón ilustraba a su pasajero: “Ahí está el monumento al primer astronauta argentino”. ¡Tito viejo y peludo nomás! Imagino su fantasma bonachón fumando y tomando caña en distintos boliches, ya de regreso en su querido país.

            Mi compadre Jorge ha decidido viajar en micro a su pago, ése desde donde partió siendo muy chico. Es hijo y nieto de burreros. Saliendo de la vieja casa familiar, uno cruza la calle e ingresa a Maroñas. El abuelo Santos Rey levantaba quiniela por zurda en el hipódromo y era el mismo demonio con el descuadernado entre las manos. Ya viejo, ido, si de pronto se le conectaban los cables inmediatamente buscaba el mazo de cartas e invitaba a su nieto a jugar. Siempre hacía trampa y permanecía atento para manotear las nalgas de las mujeres que pasaran cerca. Claro, por su salud nadie podía decirle nada al viejo pillo. Su hermano Isaúl Rey, jockey ganador de varias estadísticas en Maroñas, lo sobrevivió unos cuantos años.

            Carlos Wolf es otro que ha decidido ir por ruta y apoliyar en el viaje. Como cada vez que cruza el charco, en el equipaje lleva tesoros de sus increíbles archivos de investigador para sus amigos uruguayos. Entre distintos libros y documentos que irá entregando a lo largo de su estadía, en esta oportunidad sobresale el presente que su amado Ferro Carril Oeste envía al Rampla Juniors F. C. con motivo de su 100º cumpleaños: un pedazo de tablón del viejo estadio de Caballito. El regalo oficial lo recibe un hombre que hace tiempo viene dándose en cuerpo y alma a la institución rojiverde, Miguel Aguirre Bayley. Periodista y escritor de GI, gran burrero, en vísperas de lo que será la gran fiesta del centenario Miguel apenas tendrá tiempo para comentar el Ramírez en televisión haciendo un viaje relámpago al hipódromo. En un breve contacto telefónico con Carlos le dice: –Para algunos, Hielo no pierde.

 

            Rapidito cruza este barco, dos horas y fracción. Yo llegué a viajar en el famoso Vapor de la Carrera que le ponía diez horas para cruzar la noche bamboleándose en el rio. Un día radiante en Montevideo.

–¿Vacaciones? –pregunta el taxista.

–No, vengo a ver el Ramírez.

–Ah, ¿corre Eliot Ness?

–Corre el clásico de la corta.

–¿Y quién gana el Ramírez?

–No sé. Nunca sé.

En mi corta estadía iré reconfirmando la impresión que ya tengo de otros viajes: en general, los uruguayos son más burreros que nosotros. En esta ciudad el taxista, el empleado de una estación de servicio, el barrendero, todos saben del clásico. El habitante común sabe de qué se trata el turf y por lo general tiene comentarios de algún caballo o carrera, gran diferencia respecto de lo que sucede en Buenos Aires. Se podrá decir que Montevideo es una ciudad más chica, o que la gran cita del turf uruguayo coincide con un feriado nacional, pero nada de esto hace que modifique mi impresión, que se apoya también en otros datos. En Buenos Aires los números artísticos que acompañan las grandes jornadas hípicas terminan superando al turf. Gran cantidad de gente ingresa al hipódromo al término de las carreras para ver los shows de cierre, y los directivos celebran esto como un gran logro cuando es evidente que la mayoría de esas personas no tienen ni idea de lo que es un caballo y sólo volverán al hipódromo para el próximo evento extra-turfístico o habiendo descubierto que en Palermo también funciona un casino. Lo que se presenta como un detalle que suma a la fiesta hípica termina siendo más importante que la fiesta misma, sin que la familia del turf sume integrante alguno. En esta edición del Ramírez el cierre está a cargo de una gran figura de la música popular, Jaime Roos. Pero si aquí hay una marea humana, es la de asistentes a las carreras. La música realmente es sólo algo que suma al evento principal. Sí, en Maroñas habrá gente que sólo concurre los 6 de Enero, pero estoy seguro que en porcentaje son muchos menos que los que concurren a San Isidro únicamente para el Pellegrini. Ni hablar de los medios especializados y de los que no siéndolo tienen espacio para comentarios de turf. En el programa oficial del hipódromo se mencionan los candidatos de 17 medios, incluidos los grandes diarios.

 

            En el hotel me espera mi amigo gaúcho Mário Rózano. También dice presente en esta gran cita del turf sudamericano su padre, uno de los más grandes jockeys de la historia de Brasil, y ex entrenador. Mário y varios colegas están cubriendo el mitin desde el día anterior, cuando concurrieron a una reunión extraordinaria del hipódromo de Las Piedras. Llegan mis amigos Jorge y Carlos. Por aquí anda el Seba Heredia demorando el nudo de su corbata, por allá Gustavo Duprat con sus cámaras, Marcos Rizzon de Brasil, Emanuel Aguilar de la TV chilena. Somos unos cuantos abordando los vehículos que nos llevan hasta el hipódromo pasando por el mítico Estadio Centenario.

            Cumplido el trámite de acreditación vamos para la Sala de Prensa. Pero estamos allí apenas unos minutos. Entendemos que el espacio y la infraestructura tienen que estar disponibles en primer lugar para los profesionales que reportan al minuto, y no es nuestro caso. Después de tomar algo fresco, nos espera la tribuna.

            Van pasando las primeras carreras del maratónico programa con 20 pruebas en un hipódromo que luce galas acordes a la gran fecha y desde temprano muestra una muy buena cantidad de gente en las tribunas. El viento apenas ayuda un poco a soportar los 36 grados que llega a marcar el termómetro. Carlos nos comenta que en la 5ª debuta un alazán al que siempre han tenido como crack y por diversos problemas de salud aún no pudo salir a demostrarlo. Es una carrera para perdedores sobre el tiro de 1500 metros. El yobaca en cuestión es el tres años Mago de Palermo, nacido en Brasil, hijo de Public Purse e Hit Oil por Roy, del stud Cirne Lima, presentado por Ivo Pereira y conducido por P. A. Muñiz. La prueba resulta un espectáculo. Pesando 474 kg y portando 56, el favorito de 1.20 despierta aplausos poco después de meterse en el derecho final y en la línea le tira nada menos que 11 largos al segundo en un lote de siete ejemplares, sin que su jockey lo exija. Clava 1'29''39 con parciales de 0'23''63, 0'46''89, 1'10''95. Tal vez por la contundencia de su acción, tal vez por las crines largas, este pingo con inmediato destino clásico me hace recordar al grandote Fhurter en su debut.

            El calor es intenso, más cuando decidimos hacer una recorrida por los boxes que están donde hace mucho tiempo existían ventanillas de apuestas. Nos cruzamos con Walter Báez, estamos un rato en la tribuna popular, y finalmente decidimos meternos en una carpa en la que el aire acondicionado sólo alcanza para bajar unos pocos grados la temperatura, pero resulta suficiente. Allí decimos presente en ventanilla fichando en la 9ª, 1100 metros para yeguas ganadoras de una carrera, a Sub Digger, una hija de Subordination y Talk About. Enemiga en las luces, gana bien, por un cuerpo, premiando a sus seguidores con un dividendo de 3.80 al cabo de 1'02''99.

            Y llega el primer clásico, Gran Premio Pedro Piñeyrúa GI sobre la milla. Coincidimos en opinar que la yunta conformada por Bolt U y Grand Salute no parece tener contras, pero a la hora de fichar por las dudas también nos cubrimos con Opresor, que será conducido por Julito Méndez. Dejamos afuera a Don Pelonchas, uno que nos hace ruido y promete 50,40 a ganador. El clásico millero con 15 aspirantes resulta el segundo gran espectáculo de la tarde. Sale a mostrar el camino Bolt U hasta que da por cumplida su actuación y deja paso a su compañero Grand Salute, que por línea interna avanza como un tren despertando aplausos y llega al disco con 8 cuerpos de diferencia sobre su escolta Fortuna Certa. Tercero arriba Don Pelonchas en actuación directamente dedicada a nosotros, y perdido en la polvareda llega Opresor. El brillante ganador es otro caballo nacido en Brasil, hijo de Salute The Sarge y Espetáculo, por Soberbo. Criado por BGC Thoroughbreds y defensor de sus colores, es entrenado por Ricardo Colombo y fue guiado por E. Rodrigues. Clavó 1'34''10 con parciales de 0'22''97, 0'46''07, y 1'10''34. La yunta fue favorita de 1.70.

            Viene a saludarnos el crack Antonio Castro, que hoy no relata carreras porque está trabajando para la televisión. Charlamos un rato recordando algunas cosas vividas en Porto Alegre y Buenos Aires, sacamos unas fotos, y luego dejamos que siga en lo suyo. Como todos los anfitriones, el hombre está realmente muy ocupado atendiendo las solicitudes que le llueven desde todos los rincones.

            Volvemos a la carga en ventanilla para la 13ª, carrera para ganadores de 1 o 2 sobre 1800 metros. Allí decidimos empujar con unos boletos a ganador, segundo y tercero a Puramente, que la tiene muy brava. Larga último, se queda allí un rato, avanza un poco en la curva, se abre entrando al derecho y lo perdemos de vista. Pero intuímos que sigue avanzando, porque empezamos a ver una sombra en la pantalla, por línea externa. Los que definen la carrera están en otra historia, pero la sombra ahora es un caballo que descuenta mucho terreno y al cabo llega cuarto por afuera, a menos de dos cuerpos del ganador Aratiri. Da la impresión que de no haber regalado tantos metros hubiera estado más adelante. Pero claro, siempre queda la duda. De haber venido más en el fuego por ahí se desinflaba arriba, de haber seguido pegado a los palos tal vez se comía todos los cajones del ropero y no agarraba chapa. Resumiendo: a éste no lo descuiden porque en la próxima los vela de parados.

            Llega el segundo GI de la tarde: GP Ciudad de Montevideo para yeguas, a peso por edad sobre diez furlongs. Gana con claridad la chiquita Natri (Ecclesiastic y Naboa, ésta por el gran Patio de Naranjos). Llevando 51,50 kg sobre su físico de 412, la defensora del stud Hs. La Madrina entrenada por Walter Báez fue guiada por E. Rodrigues, que con ella pega su segundo impacto jerárquico de la reunión. Ganó deteniendo el reloj en 2'02''39, estiró 2 ½ sobre su escolta Rosa Colonial (510 - 61 kg) y pagó 3 pesos redondos a ganador.

            En las dos carreras previas al gran clásico decido alentar sin boletos a dos hijos de mi admirado Cafetín. En una de potrillos perdedores sobre 1200 Café Danubio llega 6º entre 12 a algo así como 7 ½ cuerpos de un tal Tiger Roar, y en otra de igual condición y tiro Café Trampolín arriba segundo a 2 ½ de The Tiger. Los dos últimos ganadores son hermanos paternos, hijos de Roar of the Tiger (Storm Cat).

Luego de cada una de las pruebas dos camiones hidrantes y tres tractores con rastrillos han venido repasando la pista, que luce impecable y presenta viento a favor en la recta principal. Hasta ahora hemos asistido a muy lindas carreras. Algunas con bravos finales, otras que nos permitieron aplaudir perfomances lujosas, todas bien relatadas. Claro, venimos de un turf donde la mayoría de los relatos están a cargo de un señor al que le puede hacer sombra hasta un tartamudo afónico, pero de todas formas el relato maroñense me resulta interesante. Preciso, informativo, y con la cuota de pasión que siempre hace falta. Además, por los altoparlantes se anuncia quién relata, como también el peso de los competidores y su cotización en pizarras, anuncios que no se hace en los máximos de Argentina.

Otra gran diferencia respecto de lo que vivimos en nuestro país es la televisación. A la clásica toma externa, aquí se suman una impresionante toma cercana interna gracias a una camioneta que sigue a los competidores transitando por la pista auxiliar, y tomas de frente. Para poder afirmar que la televisación oriental es mucho mejor que la nuestra, me falta comprobar qué sucede cuando se suscita algún problema en la pista. Sabido es que Palermo siempre opta por sacarlo de imagen (en la Gávea de Rio también vi algo así), y me queda la duda sobre cómo procede Maroñas en esos casos.

 

            En Buenos Aires suelen catalogarse como de marco espectacular jornadas clásicas que muestran las tribunas populares vacías. Claro, veinte o treinta mil espectadores no son poca cosa, pero creo que le estamos errando con la adjetivación, porque el marco nunca puede ser espectacular si hay tribunas deshabitadas. Aquí en Maroñas el escenario es más chico, pero sí cabe el término porque la asistencia calculada en unas 14.000 personas alcanza para que haya gente por todos los rincones y las graderías no muestren claros.

            El espacio de la tribuna donde estamos lo hemos ocupado un buen rato antes del canter. En la previa a la gran carrera, ingresan a la pista 14 chicos montados sobre ponys que escoltarán a cada participante del GP. Salen los competidores. Caballos, jockeys y peones quedan frente a las tribunas unos minutos, saludando al público que estalla en aplausos. Luego ponen rumbo a las gateras (14 en un solo cuerpo) allá en el fondo del derecho, y continúan las ceremonias. Mal que me pese, para interpretar el himno llega la infaltable banda militar, tan desafinada como en Argentina, aunque en este caso sin caballos. Por suerte, tanto el escenario principal como otro más chico situado en lo que será el podio de vencedores son ocupados por una orquesta sinfónica de gente joven y otra formación más chica, que irán equilibrando un poco tantos decibeles castrenses. El bicho raro soy yo, en las dos orillas a la mayoría de la gente le resulta una tradición agradable esto de las bandas militares. Mientras se canta el himno, los chicos de los ponys sostienen globos con los colores de la bandera uruguaya, sol incluído, y cuando la largada sea inminente la sinfónica interpretará músicas de suspenso, otra muy buena idea.

            La cátedra oriental ha hecho favorito de 2.00 al zaino Forgotten, que viene de ganarle a varios de sus rivales. Lo sigue de cerca Esscabio, plebiscitado a 2.80 a partir de sus últimas tres victorias al hilo. Tercero en las luces resulta el adulto Ares, cotizado a 6.60 y montado por Pablo Falero, quien ha recibido grandes muestras de cariño de parte de los aficionados. Lances interesantes en el totalizador resultan Hielo, Benoit y Top Line. Leyendo con atención las tabuladas, Jorge se decide por Troyano Plicck, otro de los bien boleteados. Yo me inclino por el brasileño Zezeu, que paga en dólares.

            Y largan. La primera pasada frente al disco muestra enseñando el camino a Ares, que va estirando una distancia interesante respecto del malón perseguidor que encabezan Hielo y Esscabio. Mientras recorren el opuesto, varios burreros comentan lo peligroso que puede ser dejar agrandar a Falero en la punta, que trae a su dirigido dos largos y medio delante de Esscabio, Hielo, Steen, Troyano Picck y el favorito Forgotten, uno que viene vigilando a todos. Antes de salir del segundo codo, Esscabio con F. Guedes “up” sale a buscar al que amagó dormir el tren y lo supera con autoridad, mientras también pasa Hielo. Juntos se van al derecho final pisando el acelerador. El palo de los 300 ve dominar al montado por Edguard Tejera por el centro de la pista, mientras Luis Cáceres en una fracción de segundo evalúa que no puede abrir a Forgotten sin chocarse con Waldemar Maciel y Troyano Plicck, y se la juega por adentro. La carga interna sólo le alcanzará para llegar a ¾ de cuerpo del vencedor Hielo y superar por ¼ al clasificado tercero Troyano Plicck. Cuarto a ¾ arriba Esscabio, quinto a ½ pescuezo Zingaro. Sólo hay luz entre competidores a partir de ese puesto, ya que el sexto clasificado, Benoit, llega a 9  largos de Zingaro.

            Entre mil flashes, portando la manta de los vencedores y una corona de flores, el ganador y su jockey saludan al público que los ovaciona caminando lentamente frente a las tribunas, mientras los chicos de la escolta hacen una suelta de globos multicolores. Es el final de un GP José Pedro Ramírez muy emocionante, ganado en buena ley por uno de los potrillos más parejos y regulares de la generación 2010 en Uruguay. La distancia entre las cinco chapas del marcador sugiere un nuevo round, que puede resultar tanto o más apasionante que el que acaba de finalizar.

 

Hielo (474 kg) es un alazán nacido en Brasil, hijo de Holzmeister (USA-1994) y Andrea Girl (BRA-2002), ésta por Mensageiro Alado (BRZ-1991). Fue criado en el haras Di Cellius y representa al stud Coral Gables. Conquistó la gran victoria con parciales de 24”40; 49”34; 1´13”14; 1´35”88 y 2´3”64, metiendo un guarismo final de 2´29”13 para los 2400. Portó 51 kilos en su cruz y premió a quienes le confiaron sus dineros con una notable tira de 13.80 a ganador, 3.40 a segundo y 2.40 a tercero. Siempre firme a su lado Claudio, su peón.

Su victoria resulta el premio a un luchador que no le sacó el cuerpo a ninguna batalla. Entre los de su generación se había clasificado 3º de Uareademon en la Polla de Potrillos y 2º en los grandes premios Jockey Club GI y Nacional GI, cayendo en ambas oportunidades con Forgotten. También quedó 2º en el Comparación GII ante el adulto argentino Cucuel. Hasta el Ramírez lucía una corta campaña de seis presentaciones con un solo halago. Pero las derrotas no pasaron en vano para su equipo de trabajo liderado por Alcides Perdomo, un profesional que emigró de Uruguay en los ’70 rumbo a California y allá trabajó hasta hace poco tiempo, cuando decidió pegar la vuelta y entrenar caballos por primera vez en su país. Perdomo conversó con el jockey Tejera lo que a su criterio había sido una conducción errónea en la última prueba, y cuando supieron que el caballo estaba recuperado luego de siete días difíciles en los que ni pisó la cancha, juntos planificaron el clásico priorizando un “dejar hacer” al potrillo, sin contrariarlo. Y así el éxito postergado terminó llegando nada menos que en la parada más brava de todas.

            Bien ganado tiene un capítulo aparte en todas las crónicas el jockey Edguard Andrés Tejera. Sabemos de la guapeza y el coraje que hay que tener para jugarse la vida a diario en la cruz de un SPC, pero, ¿cuánto más guapo y corajudo hay que ser para declararse homosexual en un medio mayoritariamente machista y homofóbico? Afortunadamente el éxito del Ramírez hace que distintos medios cuenten la historia de este muchacho que luchó primero en el hipódromo de Las Piedras de su país, tuvo un fugaz paso por el Cristal de Porto Alegre y luego partió hacia USA, donde la pasó mal recién llegado a Miami y sin un peso. Pero siguió peleando y terminó por conquistar tres estadísticas en Retama Park y una en Sam Houston. Luego, en 2011, con 468 éxitos en cuatro años de aventura norteña, extrañando a sus seres queridos pegó la vuelta, y a poco de llegar lo asaltaron una vez más la desmotivación y las ganas de colgar la fusta que tantas veces amenazaron su carrera. En 2013 se fractura el codo derecho en una rodada y queda dos meses sin correr, con la tristeza de haber logrado sólo 9 victorias entre Las Piedras y Maroñas. Pero un día recibe un llamado de Pico Perdomo para correr al SPC Frankenstein en el Nacional de Las Piedras. La relación con el entrenador al tiempo desemboca en Hielo, monta del accidentado Julio César Méndez, a quien corre en los segundos puestos de Nacional y Comparación. Ratificado en la montura del alazán, llega al primer Ramírez de su vida. Y lo gana.

Salud a Edguard Andrés Tejera, un ejemplo de lucha y entereza.

 

            La penúltima carrera del extenso programa es el Gran Premio Maroñas GII sobre 1000 metros. Para alegría del taxista que me levantó en el puerto se lleva el triunfo el favorito de 3.20 Eliot Ness (458 kg) que pone 5 cuerpos de distancia sobre su escolta, el argentino Seeking Halo. Hijo de Put It Back y Monday Morning por Lode, el que engayoló a Al Capone llega al disco en 0'56''41 con parciales de 0'22''74 y 0'45''17. Criado en el haras Cuatro Piedras, representante al stud X. V., entrenado por Edgart O. Martínez, fue llevado a la victoria por Luis Cáceres.

            Terminada la gran jornada maroñense, se informa que la recaudación total ascendió a 26.623.595 pesos uruguayos (unos 1.300.000 dólares)

 

            El martes amanece nublado, por la televisión anuncian lluvia y granizo. Tengo un rato para saludar en el desayuno a varios colegas que van partiendo hacia sus países y hojear algunos diarios en los que el turf es noticia de tapa. Hielo y Forgotten ya están nominados para correr el Latinoamericano de Marzo en Monterrico.

Antes de abordar la combi que me lleva al puerto, junto a Carlos asistimos a una ceremonia que en la puerta del hotel celebran varios motociclistas brasileños cultores de Harley Davidson. A un costado de sus poderosas máquinas arman una rueda y rezan algo que parece un padrenuestro mezclado con alusiones a alguien que suponemos debe ser el santo patrono de las motos, o algo así. Después parten en caravana hacia San Pablo.

            El río está calmo, pero los rayos, las nubes oscuras y la lluvia impondrán respeto durante todo el viaje en este barco que parece volar por el agua. Carlos y Miguel deben estar allá en el cerro, en medio de la salva de cañonazos que saluda a Rampla Juniors. Es el final de otra excursión burrera inolvidable. En el horizonte me espera el sobrehueso de Puerto Madero.

 

 

 

Marcelo Fébula para TAG, Los Pingos de Todos y De Turfe Um Pouco.

martes, 17 de diciembre de 2013

Concordia, Documental sobre la Tracción a Sangre, realizado por alumnos de La Escuela Crear “Cero Caballos de Fuerza”

cndigital.comn.ar Los alumnos de Sexto año de La escuela Crear, realizaron un documental sobre la tracción a sangre en la ciudad de Concordia, denominado “Cero Caballos de Fuerza”, en el cual investigaron sobre esta problemática, entrevistando a diferentes protagonistas en este tema, tanto del ámbito político, municipal, policial y de organizaciones independientes, que abordaron este problema y sus posibles soluciones. El estreno de dicho documental, se realizará este miércoles 18 de diciembre, a las 11:00 horas en el salón del cuarto piso del Centro Cívico, ubicado en la esquina de calles Pellegrini y Mitre. Para la realización de este documental, nos situamos en Concordia, segunda ciudad en importancia de la provincia de Entre Ríos, ubicada a orillas del Rio Uruguay, a 260 km de la capital provincial, cuenta con aproximadamente 170.000 habitantes y como muchas otras ciudades del país, sufre una problemática que debe ser solucionada, la tracción a sangre. En la actualidad la ciudad es transitada por más de 400 carros tirados por caballo, que representa un 20% más que cualquier otra ciudad argentina. La problemática que generan los carros, influye en diferentes aspectos sociales, como el maltrato del animal, el tránsito en la ciudad, la situación de los menores, entre otros. Muchos de los caballos utilizados para traccionar los carros, sufren de mala alimentación, falta de control sanitario, exceso de carga y largas jornadas de trabajo. Es muy común ver a menores arriba de los carros, con todo el peligro que conlleva que un niño, que ni siquiera debería estar trabajando, tenga en sus manos el control de un animal de aproximadamente 400 kilos. En la actualidad hay cada vez más dificultad para transitar por las calles, la plaza automotriz crece día a día y a esto se le suma la cantidad de carros que se incorporan al paisaje urbano. Hoy, además del estado, hay diferentes organizaciones que llevan adelante una valiosa tarea para terminar con la tracción a sangre. Una de ellas es Conciencia Animal que preside el Señor Horacio Froy. El documental muestra una problemática que padece la ciudad de Concordia, diferentes propuestas para lograr una solución definitiva y que resulte efectiva, esperando que sean en uncorto plazo, para el bien de toda la sociedad.

Caballos y Opinion. Video News

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Racehorses get jet lag when traveling? por CNN_International Horses are flown around the world to compete and that raises a few intriguing questions. Andrew Stevens reports.
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