El desafío para la Industria del Caballo en la Argentina es nuevamente
"Trabajar en forma INTEGRADA, HACIENDO QUE LAS COSAS PASEN"
Este año ¿lo lograremos?
Mario López Oliva
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martes, 24 de febrero de 2009

Asiatic Boy suma credenciales Con su victoria en el clásico Maktoum Challenge III, el caballo argentino es candidato para la Copa Mundial

lanacion.com.ar

Viernes 6 de marzo de 2009 | Publicado en edición impresa

FOTO

Asiatic Boy suma credencialesUn galope firme le dio al hijo de Not for Sale el triunfo ante el brasileño Happy Boy Foto: Dubai Racing Club

Asiatic Boy dejó toda la sensación de convertirse en el favorito para la carrera con mayores premios del mundo, al ganar el Maktoum Challenge III-Invasor (G 2-2000 m), en el superjueves de Nad al Sheba, con el que terminó el Carnaval Internacional en el hipódromo de los Emiratos Arabes Unidos.

En uno de los sitios oficiales de carreras locales, www.dubairacingclub.com , se hace constar que la prueba de ayer fue ganada tres veces por caballos que luego se impusieron en la Dubai World Cup: Dubai Millennium, Street Cry y Electrocusionist. Los tres pertenecían a la familia Maktoum, que gobierna el país. El dueño de Asiatic Boy es el jeque Mohammed Khalifa Al Maktoum.

El caballo argentino, que competía por segunda vez en la temporada, luego de entrar tercero a tres cuartos de cuerpo y cabeza de My Indy y Happy Boy en la anterior etapa de la serie, esta vez superó a este último por dos cuerpos, para lo cual contó con la colaboración de Art of War, un compañero de stud que hizo la punta y le dio pelea al que luego fue escolta.

Asiatic Boy largó desde un partidor externo y corrió en el medio del lote, mientras Art of War venía adelante, controlando a Happy Boy, un caballo brasileño que parece volver a su mejor forma tras sufrir una lesión a comienzos del año pasado. Dominó este tordillo ante un puntero que se resistía, pero John Murtagh ya había sacado de un lugar comprometido al hijo de Not for Sale, que pasó al frente a 300 metros del disco y galopó con fuerza en el tramo decisivo. Lucky Ray, el otro argentino en la carrera, finalizó decimotercero.

El sudafricano Mike de Kock, entrenador de Asiatic Boy, piensa que su caballo está mejor que hace un año: "Desde marzo último, la Dubai World Cup ha estado en la mira. Ganar desde la posición que le tocó en la gatera [15 entre 16] supuso un gran esfuerzo".

En tanto, a Honour Devil no le fue tan bien ayer. Con los mismos colores, el caballo argentino que había ganado el Derby aquí en 2008, terminó segundo a dos largos y medio del estadounidense Snaafy (Kingmambo), en el Burj Nahaar (1600 m). Se esperaba esta vez un triunfo del hijo de Honour and Glory, que fue el mejor 3 años en la temporada pasada y había reaparecido con un tercer puesto hace un par de semanas.

Finalmente, en el Meydan Classic (1500 m-césped), corrieron sin suerte los argentinos Balcarce Nov (4°), Fire Sale (5°), Rocks Off (8°) y Galactos (11°).

  • Soy Libriano, otro éxito argentino
    Soy Libriano (Ride the Rails), con campaña en Uruguay, ganó el Al Bastakiya (1800 m), segunda etapa de la Triple Corona, donde no corrió So Shiny.

Aventura de 12.000 kilómetros desde EE.UU. a Argentina

ecuetre online
Parece una locura, pero la organización ya está en marcha: recorrer a caballo los más de 12.000 kilómetros que separan las ciudades de San Antonio, en los Estados Unidos, de Buenos Aires, en Argentina. Ésta es la nueva propuesta de la Organización Mundial de Turismo Ecuestre (OMTE), que planea llevar a cabo el desafío entre noviembre de 2010 y diciembre de 2011.

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‘Marcha Internacional Continente Americano’ es el nombre de la aventura propuesta por la OMTE, la cual “no significa una especial epopeya ni por su riesgo ni por su sensacionalidad ni por su singularidad”, pues “incluso en este siglo, y con mayor longitud, la han realizado aventureros en circunstancias más expuestas, por su improvisación y falta de datos”.

La OMTE asegura que no se mueve por “un interés lucrativo”, sino que se conforma con apoyos para hacer que la aventura sea “viable” y no gravosa, así como para que permita a su término el “fácil reintegro” de todos los participantes a sus “actividades normales”.

Éstos son algunos de los detalles de la ruta:

1 Cartografía
El itinerario está perfectamente trazado.
Teniendo el detalle de cada etapa, al menos sobre cartografía a escala 1:50.000 y con curvas de nivel cada 20 m., en gran numero de etapas la cartografía es aún de mayor precisión.

2. Etapas
Se estima una etapa media, en terreno favorable, de 55 kms./día en número de 50 a 60 etapas. Como jornada tipo, se prevén los aires por tramos:
Distancia / Forma / Tiempo
- 1 Km / A pie / 8 min
- 1 Km / Al paso / 6 min
- 1 Km / Al Trote / 4 min
- 1 Km / Galope corto / 3 min
- 1 Km / Al trote / 5 min
- 1 Km / Al paso / 6 min
- 6 Km / ------- / 32 min

Lo que permite una media ligeramente superior a 10 kms./hora.

Con paradas técnicas de 5 a 10 min. cada hora, un alto de 3 o 4 horas al alcanzar los 2/3 de la jornada, se pueden establecer en la media indicada y con una distribución de 6 horas de marcha, 6 horas de trabajo y cuidados, y 12 horas de descanso.
Cada cuatro días de marcha se dedicará uno de descanso, que podrá alargarse ligeramente, si coinciden con ciudades o lugares de interés. En Panamá, al concluirse el primer tercio del viaje y en Lima, al segundo tercio, se dedicarán una semana al descanso y revisión de equipos.

3. Época
La iniciación de la marcha está calculada para que, dado el aumento y disminución de la latitud, el avance hacia el hemisferio austral y las diferencias climáticas de cada nación y estación, se realice aprovechando al máximo la estación más favorable posible en cada zona del recorrido.

4. Participantes
Serán un máximo de 30 participantes, por riguroso orden de inscripción.

5. Caballos
Los caballos considerados adecuados son los árabes y los cuarto de milla. La edad se recomienda que sea de 6 a 8 años.
En principio se espera firmemente que cada jinete inicie y concluya la marcha con el mismo caballo. No obstante, se prevé una reserva de dos caballos, para imponderables, que viajarán en van.

6. Caravana auxiliar
Una caravana auxiliar motorizada paralela seguirá por carretera, para atender las necesidades logísticas, efectuándose la reunión al final de cada etapa.
Los vehículos serán: autobús-alojamiento, camión-almacén y land-rovertaller, con remolque de van.
El alojamiento se efectuará en régimen de acampada, salvo en los días de descanso y en lugares donde existan instalaciones hípicas adecuadas y utilizables.
Se contará con guías del ejército en cada país.

Etapas
- 1ª Etapa: Estados Unidos
San Antonio de Texas a Laredo 335 kms.

- 2ª Etapa: México
Nuevo Laredo – Veracruz - Tapachula 2.200 kms.

- 3ª Etapa: Guatemala
Aguapa - Guatemala - Valle Nuevo 340 kms.

- 4ª Etapa: El Salvador
Ahuachapán - San Salvador - San José 300 kms.

- 5ª Etapa: Honduras
Alianza – El Triunfo 110 kms.

- 6ª Etapa: Nicaragua
Somotillo – Managua – Aguas Blancas 300 kms.

- 7ª Etapa: Costa Rica
La Cruz – San José - Canoas 600 kms.

- 8ª Etapa: Panamá
Progreso – Panamá - Yaviza 800 kms.

- 9ª Etapa: Colombia
Río Sucio – Cali - Ipiales 1.400 kms.

- 10ª Etapa: Ecuador
Tulcán – Quito - Zumba 840 kms.

- 11ª Etapa: Perú
Jaén – Lima - Desaguadero 2.800 kms.

- 12ª Etapa: Bolivia
Guaquí – La Paz - Tupiza 1000 kms.

- 13ª Etapa: Argentina
La Quiaca – Buenos Aires 1875 kms.

Total aproximado:
1200-12500 kms.
240-250 etapas
40 descansos
10 meses

Más información:
Telefax: 942 373 321
E-mail: omte@eresmas.net

sábado, 21 de febrero de 2009

Ricardinho llegó a las 10.500 "victorias"

a Segunda - Chile


Viernes 13 de Febrero de 2009
Fuente :La Segunda Online
Con las dos carreras que ganó el jueves por la noche en el hipódromo de La Plata (Argentina), el jinete brasileño Jorge Ricardo lllegó a los 10.500 triunfos y mantiene "ventajas apreciables" sobre el canadiense Russel Baze con 1406 (obtuvo un triunfo anoche en Golden Gate, California), ni más ni menos que "94 cuerpos".

Ricardinho, que en septiembre del año pasado cumplipo 47 años, inició su brillante trayectoria en 1976 y su primer carrera la ganó con el caballo Taim, entrenado por su padre, Antonio Ricardo.

¡Felicitaciones Ricardinho!

miércoles, 18 de febrero de 2009

Construyen pista de lujo para carreras de caballos Por: Ángel González,

El Mañana de Nuevo Laredo - Nuevo Laredo,Tamaulipas,Mexico

Esta monumental obra abarcará un terreno de 50 hectáreas
NUEVO LAREDO.- Una majestuosa pista de carreras está a punto de ser terminada en Nuevo Laredo, lo que vendrá a detonar la economía, turismo y el bienestar de la ciudad.

Todos aquellos amantes de la velocidad de los caballos cuartos de milla, ahora podrán disfrutarla con un nuevo lugar en el kilómetro 6 de la Carretera Mex-II.

Esta monumental obra abarcará un terreno de 50 hectáreas en la cual se ha estado trabajado los últimos cuatro meses, y los encargados de la pista tienen programado inaugurarla el domingo 1 de marzo, con una magna cartelera que incluirá más de 15 carreras.

El inmueble tendrá una capacidad de mil 500 aficionados cómodamente sentados, entre ellos una zona VIP para 800 personas, al igual que una libre para 700 más y otro millar más que podrá ver la acción alrededor de la pista.

Además contará con un restaurante de lujo con capacidad para 264 personas, que estará ubicado exactamente en la yarda 440, teniendo una vista privilegiada de las carreras.

Dos secciones de caballerizas que tendrán alojamiento para 40 animales cada una. Esto pensando en lo que será el Primer Futurity en Nuevo Laredo el 15 de marzo, para potrancas y potrillos nacidos en 2007.

Tendrá un túnel por debajo de la pista donde pasarán los dueños y entrenadores del caballo para la foto oficial con el ganador.

Un "paddock" con una hermosa fuente donde los presentes podrán ver a los ejemplares antes de la carrera.

Se contará con un espacio especial de áreas verdes donde los niños se podrán divertir en diferentes actividades.

Las carreras se manejarán en diferentes distancias desde las 100 hasta 500 o más yardas, y los competidores vendrán principalmente de Zacatecas, San Luis, Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas, además se invitará a cuadras texanas para que vengan.

Se espera que las actividades inicien el 1 de marzo y se programarán carreras quincenales, con lo que la ciudadanía fronteriza tendrá otro lugar donde recrearse.




lunes, 16 de febrero de 2009

Más de 45 caballos correrán para el 132º Aniversario del Bautismo del Lago Argentino

FIESTA DEL LAGO
Carreras de caballos
La prensa de Santa Cruz

El Calafate
Más de 45 caballos correrán para el 132º Aniversario del Bautismo del Lago Argentino.
131 Aniversario del Bautismo del Lago Argentino, que se desarrollará este fin de semana en El Calafate.
Según se indicó a La Prensa de Santa Cruz, las carreras cuadreras están organizadas por el Club Hípico y lo auspicia la Municipalidad de El Calafate. La entrada se cobrará durante el día sábado a 10 pesos y el día domingo se tomará en cuenta la entrada del sábado, en caso contrario se cobrará la entrada de ese día (los menores de 12 no pagan el ingreso).
En este sentido se aseguró que lo recaudado será destinado a la Dirección de Acción Social.
En tanto, se indicó que habrá jinetes de Gobernador Gregores, 28 de Noviembre, Las Heras, Río Turbio, Puerto Deseado, Comodoro Rivadavia, Viedma, Puerto San Julián, Piedra Buena, Sarmiento, Caleta Olivia y el Calafate y correrán durante el 7 y 8 de febrero en el Club Hípico Lago Argentino.
Los mismos disputarán 12 carreras, en distintas categorías que se dividirán de acuerdo a las distancias que se corran. 225 m, 250 m, 275 m, 320 m, 350 m y 400 m.

Caballos y Opinion. Video News

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Racehorses get jet lag when traveling? por CNN_International Horses are flown around the world to compete and that raises a few intriguing questions. Andrew Stevens reports.
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